Sepeda motor adalah salah satu jenis kendaraan yang banyak digunakan di Indonesia. Sepeda motor tidak hanya dapat digunakan sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai simbol gaya hidup. Dengan demikian, berbagai jenis rangka sepeda motor telah dikembangkan untuk memenuhi permintaan masyarakat. Berikut adalah beberapa jenis rangka sepeda motor yang banyak digunakan di Indonesia.
Rangka Diamond
Rangka diamond adalah jenis rangka sepeda motor yang paling umum digunakan di Indonesia. Rangka ini memiliki bentuk yang kokoh dan kuat. Rangka diamond juga dikenal sebagai rangka ‘L-shape’ karena memiliki dua sisi yang berbentuk seperti huruf L. Rangka diamond digunakan untuk sepeda motor jenis matic maupun skutik. Sebagian besar sepeda motor produksi domestik berbahan bakar bensin menggunakan rangka diamond.
Rangka Monocque
Rangka monocque adalah jenis rangka sepeda motor yang terutama digunakan untuk sepeda motor jenis matic. Rangka monocque adalah rangka terintegrasi, di mana satu bagian melingkar yang terbuat dari bahan logam atau bahan komposit. Rangka monocque memiliki banyak keuntungan, seperti bentuk yang ramping, bobot yang ringan, dan konstruksi yang kuat. Sepeda motor jenis ini juga terkenal karena kinerja yang hemat bahan bakar.
Rangka Trellis/Tubular
Rangka trellis/tubular adalah jenis rangka sepeda motor yang lebih kuat dan lebih tahan lama daripada rangka diamond. Rangka ini memiliki banyak sisi yang benar-benar terpisah, yang berarti bahwa struktur sepeda motor lebih kuat dan kokoh. Rangka trellis/tubular biasanya digunakan untuk sepeda motor jenis balap dan off-road, serta sebagai rangka cadangan untuk sepeda motor jenis matic dan skutik.
Rangka Perimeter
Rangka perimeter adalah jenis rangka yang biasanya digunakan untuk sepeda motor jenis balap dan off-road. Rangka ini memiliki bagian tengah yang memiliki bentuk lingkaran, yang disebut perimeter. Perimeter ini dikombinasikan dengan beberapa bagian yang berbentuk L, membuat rangka ini lebih kuat dan lebih tahan lama daripada rangka diamond. Rangka perimeter biasanya dibangun dari bahan logam yang kuat seperti baja dan alumunium.
Rangka Baja Ringan
Rangka baja ringan adalah jenis rangka sepeda motor yang terbuat dari baja ringan. Baja ringan lebih ringan daripada baja biasa, tetapi tetap kuat dan tahan lama. Rangka baja ringan biasanya digunakan untuk sepeda motor jenis balap dan off-road. Rangka baja ringan biasanya dikombinasikan dengan bagian-bagian lain yang berbentuk L, membuat sepeda motor lebih kuat dan tahan lama.
Rangka sepeda motor adalah salah satu komponen penting dalam sepeda motor. Di Indonesia, terdapat berbagai jenis rangka sepeda motor yang digunakan, seperti rangka diamond, rangka monocque, rangka trellis/tubular, rangka perimeter, dan rangka baja ringan. Setiap jenis rangka memiliki keunggulan dan kekurangan masing-masing, dan harus dipilih sesuai dengan kebutuhan dan tujuan penggunaan sepeda motor.